Les pêcheurs corses dénouent la crise des carburants avec un accord inédit

Les pêcheurs corses lèvent leurs blocages après un accord sur les prix du carburant.
Les pêcheurs corses dénouent la crise des carburants avec un accord inédit
Les pêcheurs corses bloquaient les ports depuis mardi pour dénoncer l'augmentation des prix des carburants, soumis à des disparités entre le sud et le nord de l'île. La Collectivité de Corse s'engage à compenser ces différences pendant deux mois.

Le blocage des ports, initié en raison de la flambée des prix du carburant liée aux tensions géopolitiques, a été levé le 9 avril, juste avant le début des vacances, selon les autorités locales et les représentants des pêcheurs. Joseph Sanna, porte-parole du syndicat, a déclaré : "Nous avons réussi à établir un protocole d'accord qui satisfait toutes les parties impliquées." Ce dénouement a été salué par les médias locaux.

En Corse, le carburant est distribué par plusieurs grands nom comme TotalEnergies et Rubis dans une quinzaine de stations, créant des disparités de prix. "À Ajaccio, le prix du carburant s’élève à 1,45 euro, tandis qu’à Bastia, il est seulement de 95 centimes," a précisé une source proche de l'AFP.

Le préfet de Corse, Eric Jalon, a indiqué que l'État ne régule pas directement les prix des carburants, mais a assuré que les distributeurs se sont engagés à diminuer leurs marges, voire à les abandonner, afin de stabiliser les prix. La Collectivité de Corse met en œuvre une clause d'analogie pour rapprocher les tarifs de carburant entre les différents ports.

Neufs bateaux débloqués

Durant la réunion qui a permis d’aboutir à cet accord, il a été noté que "Total a fait des concessions importantes sur ses marges", tandis que d'autres distributeurs sont restés plus rigides en raison de leur situation économique. Les engagements pris par la Collectivité s'échelonnent sur une période de deux mois, le temps qu'une mission parlementaire examine la régulation du secteur.Au total, lors des blocages, neuf bateaux se sont retrouvés dans des ports, mais les pêcheurs ont délaissé le blocus de l'Ile Rousse et de Propriano pour garantir la livraison de produits essentiels comme des médicaments. L'objectif premier du syndicat était de rétablir l'équilibre des prix entre la Corse et le continent dans un contexte inflationniste.

Le député de Corse-du-Sud, Paul-André Colombani, a exprimé son inquiétude, notant que, "alors que le prix moyen sur le continent est passé à 1,09 euro, en Corse, il dépasse 1,45 euro".

Cette situation a mis en lumière les lourdes conséquences de la crise énergétique sur les insulaires et suscite un débat plus large sur l'équité des prix des carburants en France. Les actions des pêcheurs corses, en plus de souligner cette problématique, démontrent la solidarité et la détermination d'un secteur vital pour l'économie locale.

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