En 2025, la Norvège a atteint un chiffre impressionnant de 95,9% de nouvelles immatriculations de voitures électriques. Un véritable exemple pour le monde entier, révélant que le pays scandinave est sur la voie d'une transition énergétique exemplaire. Ce succès est d'autant plus remarquable compte tenu du statut paradoxal du pays comme premier exportateur d'hydrocarbures en Europe de l'Ouest.
Le gouvernement norvégien vise à interdire la vente de voitures à combustion interne d'ici 2025, une ambition non contraignante, mais qui prend un élan significatif grâce aux politiques favorables à l'électromobilité. Selon les chiffres annoncés par le Conseil norvégien d'information sur le trafic routier (OFV), 179.549 voitures particulières ont été immatriculées au cours de l'année dernière, établissant ainsi un nouveau record, précédemment détenu par 2021.
En décembre, la part des véhicules électriques a même atteint 97,6%, soulignant l'engouement croissant des Norvégiens pour les voitures écologiques. Geir Inge Stokke, directeur de l'OFV, a déclaré : "La fin d'année a été historiquement forte, et il ne fait aucun doute que la modification de la TVA a incité de nombreuses personnes à acheter une nouvelle voiture électrique avant le 1er janvier 2026." Cela fait écho à la décision du gouvernement de réduire le seuil de la TVA pour les voitures électriques, ce qui a probablement stimulé les ventes en 2025.
Tesla reste le leader du marché avec 19,1% des nouvelles immatriculations, représentant un record de 34.285 nouvelles voitures vendues. Toutefois, les marques chinoises montent en puissance, capturant 13,7% des ventes, un bond par rapport à 10,4% en 2024. Ce développement a été noté par plusieurs experts, soulignant que la diversification du marché pourrait offrir de nouvelles options aux consommateurs norvégiens.
Comme le révèle un rapport d'BFM TV, cette tendance vers une électrification massive des transports pourrait bien servir de modèle pour d'autres nations, tandis que la France continue de suivre de près ces évolutions afin d'adapter sa propre stratégie de transition énergétique.
