Un automobiliste belge, récemment propriétaire d'une Volkswagen Passat eTSI, fait état d'une expérience cauchemardesque avec son véhicule, qu'il accuse d'avoir braqué seul dans un virage. Après cet événement bouleversant, il exprime sa peur de reprendre le volant et a dû multiplier ses visites chez le garagiste.
Tout a commencé pour Gilles lorsqu'il a acquis son véhicule en avril 2025. Rapidement, celui-ci a montré des signes de dysfonctionnements électroniques : hayon électrique défectueux, toit ouvrant bloqué et portière qui s'ouvrait de manière imprévisible au moment d’installer le siège-auto de sa fille. Chaque semaine, un nouveau problème venait entacher son quotidien.
Le plus dramatique reste pourtant le récent incident. Alors qu'il tournait, sa Passat a soudainement braqué toute seule, le faisant quitter la route pour percuter violemment un trottoir. "C'est grâce à la bordure que je suis revenu sur la chaussée" raconte Gilles au quotidien belge La Meuse. Fort heureusement, il s’en est sorti indemne mais la frayeur a été immense.
Huit visites en dix mois au garage
En moins d’un an, Gilles a consulté son garagiste à huit reprises. "Peu de problèmes semblent avoir été résolus de manière définitive," déclare-t-il. Outre une vitre arrière maintenant fonctionnelle, la plupart des soucis demeurent inchangés.
Il souligne que son garagiste fait de son mieux, mais les pannes étant intermittentes, il est souvent difficile de diagnostiquer précisément les défauts. Les interventions passées incluent le remplacement de composants électroniques et des mises à jour, en vain.
Gilles a tenté de faire rembourser son véhicule par l'entreprise Autogroupe, mais la proposition de reprise ne couvre pas la somme restante qu'il doit. Il s'interroge sur les intentions de l'entreprise, craignant qu'elle tente de gagner du temps jusqu'à la fin de la période de garantie, prévue pour avril 2027. À ce sujet, Denis Debarle, directeur chez Autogroupe, a précisé qu'un diagnostic de la batterie est nécessaire : "Celle-ci peut affecter l'ensemble du système électronique," ajoute-t-il en évoquant des cas similaires sur d'autres modèles tels que le Tiguan et la Passat.
"Je ne me sens plus en sécurité"
Aujourd'hui, Gilles ne ressent plus la sécurité qu'un propriétaire d'une voiture neuve devrait avoir. Il confie : "J'ai peur qu'elle m'envoie dans le décor à chaque instant. Monter dans mon véhicule est devenu une source d'angoisse." Son récit soulève des questions sur la fiabilité des technologies modernes dans l'automobile, une inquiétude partagée par de nombreux conducteurs face à des pannes inexplicables.
