Les routes de campagne, souvent perçues comme paisibles, cachent en réalité des dangers insoupçonnés pour les cyclistes. Selon des statistiques récentes, en France, trois cyclistes subissent des blessures graves chaque jour sur ces voies rurales. Cette enquête, diffusée ce samedi, met en lumière des accidents dramatiques que la presse régionale ne cesse de relayer.
Les témoignages de cyclistes témoignent de la gravité de la situation. Des dépassements à grande vitesse sur des routes étroites, des collisions fréquentes. Noé Carruba, un rescapé du Nord, raconte son expérience : "Il y a trois ans, mon groupe de cyclistes a été percuté. J'ai subi plusieurs fractures et malheureusement, un ami ne s’en est pas sorti." Sa vie est à présent marquée par des visites médicales fréquentes.
Comment se protéger en tant que cycliste
Avec 227 cyclistes décédés l'année dernière, un bond de 21 % depuis 2019, la préoccupation est grande. Pour contrer cette montée des accidents, de nombreux cyclistes investissent dans des équipements de sécurité. "Nous utilisons des lumières sur nos casques et parfois même des radars anti-collision fixés à l'arrière de nos vélos," affirme Rémi Cadet, un membre du collectif Panama. Ces dispositifs permettent aux cyclistes de visualiser l'approche des véhicules pour mieux anticiper et réagir.
Malheureusement, en milieu rural, l'absence de pistes cyclables sécurisées aggrave la situation. Certaines communes prennent des mesures pour sécuriser les routes. À Gambsheim, près de la frontière allemande, une voie réservée aux cyclistes a été créée. Hubert Hoffmann, le maire, explique : "Nous avons investi 6 millions d'euros pour aménager ces infrastructures. Notre objectif est de développer 200 km de pistes sécurisées d'ici quelques années."
Ce témoignage et ces efforts montrent que la prise de conscience sur la sécurité des cyclistes à la campagne est en marche. Au-delà des équipements individuels, c'est une question d'aménagement routier et de collectif qui devra être abordée dans les prochaines années.
