Le quotidien "Times" a révélé qu'un avion Falcon 900LX de la Royal Air Force (RAF), transportant le ministre britannique de la Défense, a perdu son signal GPS pendant trois heures lors d'un retour d'Estonie le 21 mai dernier. Londres dénonce une manœuvre de brouillage jugée "irresponsable" orchestrée par la Russie.
Ce n'est pas le premier incident de ce type. Lorsqu'un avion militaire espagnol transportant la ministre de la Défense, Margarita Robles, a subi un brouillage GPS près de Kaliningrad en septembre dernier, les avertissements ont commencé à fuser. De même, Ursula von der Leyen a ressenti une perturbation similaire lors d'un vol en Bulgarie en août 2025. L'appareil de la RAF, utilisé par John Healey, a été victime d'interférences près de la frontière russe, comme l'a rapporté le "Times" le 24 mai. Une source au sein de la Défense britannique a confirmé cet incident au "Kyiv Independent", le qualifiant d' "ingérence russe irresponsable".
Navigation "à l'ancienne" pendant le vol
Sur le trajet de retour, le Falcon 900LX a subi une perte totale de signal satellite pendant les trois heures du vol. L'avion transportait des conseillers politiques et militaires, un général, ainsi que des journalistes. Les pilotes ont été contraints de recourir à des systèmes de navigation alternatives, selon le "Times". Une source de la Défense a indiqué que "la RAF est entièrement préparée à gérer ce type de situation". Toutefois, il demeure incertain si la Russie a ciblé délibérément cet avion lors de la visite de Healey en Estonie, un allié de l'OTAN.
Une escalade des incidents aériens depuis le début de la guerre en Ukraine
L'Estonie, qui héberge une brigade dirigée par le Royaume-Uni dans le cadre des efforts d'adaptation des forces de l'OTAN, voit une intensification des signaux de brouillage, notamment dans la région baltique. Les autorités occidentales s'inquiètent de cette situation, qui perturbe désormais le trafic aérien. D'après l'Agence européenne de la sécurité aérienne (EASA), plus de 46 000 incidents de brouillage ou de perte GPS ont été enregistrés dans l'espace aérien européen en 2024. Ces brouillages, souvent dommage collatéral d'équipements déployés pour contrer des drones ou des missiles ennemis, témoignent des tensions croissantes dans la région.
