Corsica Linea a récemment inauguré son dernier né, un navire de 203 mètres propulsé au GNL, marquant ainsi les dix ans de la compagnie. Les dirigeants, à cette occasion, ont partagé leurs visions écologiques et ont évoqué l'importance d'établir un "corridor vert" pour la Corse, afin de favoriser la transition énergétique.
Ce bateau, conçu pour transporter plus de 1 000 passagers, propose à son bord un restaurant de 300 couverts, un snack de 250 places et un bar accueillant 305 personnes, ainsi que 235 cabines, tout en visant un confort amélioré pour les voyageurs.
« Nous avons analysé les pratiques passées pour les améliorer. Cela a été la philosophie de notre projet de design », a déclaré Lionel Penna, commandant du Capu Rossu. Il a également souligné qu'une attention particulière a été portée à l'empreinte environnementale.
Corsica Linea devient ainsi pionnière en France avec deux navires GNL en exploitation régulière vers la Corse. Cette technologie devrait permettre à la compagnie de réduire ses émissions de 20 % durant les deux premiers mois d'exploitation grâce à l'utilisation de bioGNL, qui sera étendu à la ligne de Bastia dès l'été 2026. D’après la direction, un tel carburant pourrait réduire les émissions de CO₂ de plus de 80 % sur l’ensemble de la chaîne logistique. "Avoir un second navire au GNL pour desservir la Corse s’inscrit dans une ambition plus large de diminuer de 40 % nos émissions de CO₂ d’ici 2030", a précisé Pierre-Antoine Villanova, directeur général.
Au-delà des efforts techniques, Corsica Linea appelle à instaurer un véritable "corridor vert" pour une décarbonation significative des transports maritimes en Méditerranée.
Dix ans de développement
Pour Pascal Trojani, président de Corsica Linea, le succès va au-delà des chiffres : "Ma plus belle fierté, ce sont les marins. Après dix ans à la tête de cette aventure, je réalise que ce chemin a été d'une grande richesse humaine. Corsica Linea est maintenant l'une des compagnies les mieux notées en Europe, se classant troisième parmi 26 compagnies de ferries en termes de qualité de service et d’accueil", a-t-il ajouté avec fierté.
C'est ainsi, à travers l'innovation et l'approche écoresponsable, que Corsica Linea espère bâtir un avenir durable et prometteur pour la traversée entre la Corse et le continent.
