La Nationale 7, reliant Paris à Menton, s'affirme comme la route la plus problématique en France en matière de limitations de vitesse. Sur un tronçon de 160 km entre Lyon et Avignon, on y dénombre un impressionnant total de 120 variations de vitesse et 10 radars fixes, selon les données du système Coyote.
Ce constat attire l'attention non seulement des usagers, mais aussi des autorités. En effet, chaque année, environ 14 millions de flashs sont enregistrés en France, générant près de 750 millions d'euros d'amendes. Une majorité de ces infractions concerne des excès de vitesse mineurs : 62 % dépassent les 5 km/h et 80 % se situent entre 0 et 20 km/h. Selon Stéphane Curtelin, directeur marketing et produits chez Coyote, cette tendance ne démontre pas un mépris des conducteurs pour les limitations, mais suggère plutôt que les automobilistes se retrouvent piégés dans un dédale complexe où les erreurs d'attention deviennent fréquentes.
Les routes D943 (Calais - Lens) et la D2 près de Nantes figurent également dans le classement des plus affectées, respectivement avec 50 et 45 changements de limitations. À cela s'ajoutent d'autres axes comme la N20 au sud de Massy, où 8 radars sont alignés sur seulement 60 km, illustrant la pression croissante sur les automobilistes.
Une charge mentale trop importante pour les usagers de la route
Coyote souligne que ces variations fréquentes de vitesse transforment les trajets en véritables épreuves de concentration. La ministre chargée de la Citoyenneté, Marie-Pierre Vedrenne, a récemment remarqué une hausse préoccupante de la mortalité routière en mai 2026, augmentant de 4 % par rapport à l'année précédente. Elle appelle à une vigilance collective : "Automobilistes, motards, cyclistes et piétons partagent le même espace", a-t-elle affirmé lors d'une conférence.
En effet, malgré le contrôle accru par des radars toujours plus présents, les accidents de la route sont en recrudescence. Aujourd'hui, il est temps de réfléchir à des solutions qui allègeraient ce fardeau mental pour les conducteurs et amélioreraient la sécurité sur nos routes.
