Pexiora : de la gare historique à un acteur économique dynamique

Découvrez comment l'ancienne gare de Pexiora continue de façonner l'économie locale.
Pexiora : de la gare historique à un acteur économique dynamique
La gare (à gauche), fermée puis démolie, et au fond la gare de marchandise pour l’envoi du fourrage.

Pexiora, autrefois desservie par une ligne Bordeaux-Sète, a vu sa gare inaugurée le 20 avril 1857. Créée par la Compagnie du Midi, elle était à l'origine un point de passage essentiel pour les voyageurs avec deux trains quotidiens à destination de Carcassonne et Toulouse. Cette petite gare, au cœur de l'Occitanie, a marqué le paysage ferroviaire du second Empire.

En 1938, une transformation majeure survient avec la fusion de six compagnies de chemin de fer pour former la SNCF. La ligne est électrifiée en 1950. À cette époque, un chef de gare vivait dans les locaux de l’établissement, assisté par deux employés, gérant également les trois passages à niveau de la région.

Malheureusement, la gare perd de son importance et devient une simple halte avant d'être définitivement fermée le 19 février 1981. La démolition de l'édifice a laissé place à une gare de marchandises, témoignant encore de son passé. Cet espace a connu un trafic considérable à l'époque où le fourrage, un aliment pour le bétail, était convoité. Les balles de fourrage, compactées pour un transport facilité, faisaient l’objet d’un chargement intense ici, attirant des villageois de Villepinte et Lasbordes. Chaque jour, jusqu'à trente wagons partaient en direction de Narbonne, un flux de production vital pour l'économie locale.

Cette gare a également joué un rôle clé en tant que point d'arrivée pour le charbon en provenance de Carmaux, essentiel aux distributeurs de la région. Bien que la gare de passagers ait disparu, la structure des marchandises demeure aujourd'hui, propriété de l'entreprise Serres, active dans le secteur agroalimentaire.

Selon des experts du secteur, la réhabilitation de ces espaces est cruciale pour revigorer l'économie locale. « L'héritage ferroviaire de Pexiora est un enjeu de développement durable et d'identité locale », souligne un membre du Conseil Municipal. La gare de marchandises de Pexiora, bien que modeste, reste un symbole de cette transition entre passé et futur, prémisse d'un nouveau chapitre à écrire dans l'histoire de la région.

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