En mars dernier, un tragique incident survenu à l'aéroport de New York-LaGuardia a coûté la vie à deux pilotes et a blessé de nombreuses personnes. Le rapport préliminaire du Bureau américain de la sécurité des transports (NTSB) met en lumière des défaillances tant humaines que techniques qui ont contribué à cet accident, impliquant un CRJ-900 de Jazz Aviation, opérant pour Air Canada, et un camion de pompiers.
Selon les conclusions préliminaires, le désastre aurait pu être évité si les communications avaient été gérées correctement. L'autorisation donnée par le contrôleur aérien au camion de traverser la piste, alors qu'un avion s'en approchait, constitue une première erreur décisive. Alors que le contrôleur s'est rendu compte de la situation en urgence et a crié « stop stop stop », un membre de l’équipage du camion indique qu'il a initialement eu du mal à comprendre la nature de l'ordre. Selon le rapport, ce fut une grave méprise fatale.
Le 3e aéroport de New York
Le rapport insiste également sur l'absence de transpondeur à bord du véhicule de secours. Ce dispositif aurait permis d’informer automatiquement le contrôle aérien de la position du camion, évitant ainsi une collision. Les enquêteurs soulignent que le système n’a pas pu détecter la trajectoire potentiellement dangereuse de l'avion à l'atterrissage, augmentant le risque d’accident en raison d’un fonctionnement complexifié par le brouhaha des autres opérations en cours.
Pour couronner le tout, l’incident s’est produit dans l’obscurité, au milieu d'activités opérationnelles intenses à l'aéroport. LaGuardia, le troisième aéroport le plus fréquenté à New York, a servi 32,8 millions de passagers en 2025, selon des données fournies par l’autorité portuaire.
Cette tragédie soulève des questions essentielles sur la sécurité dans un environnement aussi fréquenté que LaGuardia et appelle à une réévaluation des procédures en place pour éviter de futurs drames. Les experts insistent sur la nécessité de renforcer la formation des contrôleurs aériens et d'améliorer les équipements de communication.
