Le port de Marseille en émoi : la grève maritime se poursuit malgré les médiations

À Marseille, la lutte des marins contre le dumping social se renforce avec une grève prolongée.
Le port de Marseille en émoi : la grève maritime se poursuit malgré les médiations
Le port de Marseille, le 17 décembre 2025. MIGUEL MEDINA/AFP

Le mouvement de grève dans le secteur maritime à Marseille se prolonge jusqu'à vendredi, avec des grévistes déterminés à « lutter contre le dumping social » et à défendre le pavillon français dans la région Méditerranéenne.

Le port de Marseille, le 17 décembre 2025.

Jeudi soir, le ministère des Transports a annoncé la nomination de deux médiateurs en réponse à la grève qui mobilise les marins marseillais pour « défendre l'emploi maritime ». Bernard Mazuel et François Lambert ont été choisis pour animer une consultation avec les acteurs concernés, afin de définir des mesures concrètes à court et moyen terme.

Le ministre précise que ce travail devra aboutir rapidement, avec des premiers contacts prévus dès la semaine prochaine et des conclusions attendues dans un délai de six à huit semaines.

Une réunion de conciliation s'est tenue jeudi matin à la préfecture des Bouches-du-Rhône, rassemblant syndicats, dirigeants des compagnies maritimes et représentants du ministère. Les grévistes ont exprimé leurs préoccupations face à la situation précaire du transport maritime sous pavillon français, notamment en raison de « dumping social » qui menace la filière et le service vers la Corse.

« Craintes partagées »

Frédéric Alpozzo, secrétaire général des marins de la CGT à Marseille, souligne que les grévistes ne sont pas satisfaits des propositions de l'État et des compagnies. Ils continuent donc leur mouvement, en attendant des engagements écrits pour protéger l'emploi maritime français.

Le ministère a affirmé prendre en compte les « craintes partagées » et insiste sur la nécessité d'une réponse rapide aux défis que pose le secteur maritime, soulignant la volonté de maintenir un haut niveau de service et de qualité dans la filière.

François Lambert, directeur de l’École nationale supérieure maritime, et Bernard Mazuel, consultant en économie portuaire, apporteront leur expertise pour guider cette médiation critique et apporter des solutions durables. L'ensemble des parties prenantes espère que ce dialogue permettra de trouver un terrain d'entente et de renforcer la position de la France dans le transport maritime.

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