Depuis avril 2024, la navette de proximité à Ajaccio est à l'arrêt, un arrêt qui soulève de nombreuses questions. Les travaux de rénovation de la place du Diamant, ainsi que la fermeture de l'avenue de Paris, sont à l'origine de cette interruption, signalent des sources locales. La gestion de cette navette a été transférée de la Communauté d'Agglomération du Pays Ajaccien (CAPA) à la Société Publique Locale (SPL) Muvitarra. Cependant, selon un porte-parole de la CAPA, la SPL n'a pas encore les ressources humaines nécessaires pour redémarrer ce service essentiel.
Les perturbations causées par les travaux sur la place du Diamant compliquent encore la situation, rendant impossible le rétablissement du circuit habituel de la navette. Les habitants expriment leur frustration, notamment les personnes âgées qui bénéficient de ce service de proximité, indispensable pour leurs déplacements.
Quel avenir pour cette navette ?
Les autorités compétentes souhaitent une remise en service rapide, mais cela dépendra de la fin des travaux sur la place du Diamant et de la réouverture de l'avenue de Paris. "Cette navette est un service crucial pour les personnes âgées et les usagers qui ont besoin d'être déposés en dehors des arrêts habituels", a indiqué un représentant de la CAPA. L’avenir de la navette reste donc incertain, avec des attentes élevées pour une amélioration rapide.
Un nouveau terminus dans le centre-ville interroge un auditeur
En parallèle, un nouveau terminus pour les lignes de bus 2, 3 et 4 a été établi avenue Jean-Jérôme Levie, surnommée 'montée de la gare'. Cette reconfiguration vise à éviter d'engager des bus de grande taille sur le cours Napoléon, afin de fluidifier la circulation. Cependant, des usagers, comme un auditeur rencontré, soulignent que ce changement complique les correspondances : "Je perds plus d'un quart d'heure chaque matin à cause de cela", confie-t-il.
En réponse, la direction des transports affirme qu'un bus passe toutes les 15 minutes pour minimiser les temps d'attente. Avec l'implémentation de ce nouveau terminus, 22 places ont été neutralisées, tandis que 55 nouvelles seront crées face au complexe sportif Rossini, espace auparavant dédié au terminus provisoire des bus.
