Les répercussions économiques du conflit au Moyen-Orient sur le monde

Découvrez comment la guerre au Moyen-Orient influence l'économie mondiale.
Les répercussions économiques du conflit au Moyen-Orient sur le monde

Voici un aperçu des dernières évolutions économiques mondiales, ce lundi matin, après 37 jours de conflit au Moyen-Orient.

Le marché pétrolier reste sur la défensive

Le pétrole a connu une légère baisse dans un marché où les échanges restent limités, notamment en raison des fêtes de Pâques. Les investisseurs prennent le temps d'analyser des nouvelles plutôt rassurantes concernant la situation en Iran, avec le passage de plusieurs navires pétroliers dans le détroit d'Ormuz.

À 10H20 GMT, le prix du baril de Brent de la mer du Nord, pour livraison en juin, a affiché une baisse de 0,77 %, se chiffrant à 108,19 dollars. De son côté, le baril de West Texas Intermediate pour livraison en mai reculait de 1,22 %, s'établissant à 110,18 dollars.

« Bien qu'un certain volume de marchandises passe par le détroit, cela ne suffit pas à normaliser le trafic maritime commercial. Cependant, c'est indéniablement un pas dans la bonne direction », a commenté Ole R. Hvalbye, analyste chez SEB, dans une interview accordée à l'AFP.

Les récentes informations concernant des négociations en cours entre les parties en conflit ont également contribué à apaiser les craintes.

L'Indonésie fait face à une hausse des tarifs aériens

Le gouvernement indonésien a fermé la porte à une augmentation de 28 % de la surcharge carburant, permettant aux compagnies aériennes d'augmenter leurs tarifs de 13 % sur les lignes domestiques, une décision motivée par l'augmentation des coûts des carburants due aux conflits au Moyen-Orient.

AirAsia, la plus grande compagnie aérienne à bas prix d'Asie du Sud-Est, a également annoncé une hausse des prix de ses billets et une réduction des liaisons afin de compenser l'impact de la guerre. Malgré cela, la demande pour leurs vols demeure forte. Selon des sources, environ 10 % de l'ensemble de ses vols ont été annulés jusqu'à présent.

Sri Lanka : hausse des prix du gaz de cuisine

Le Sri Lanka a récemment annoncé une augmentation supérieure à 20 % des prix du gaz de pétrole liquéfié (GPL), en réponse à la flambée des prix sur les marchés internationaux. Cette hausse a porté les prix de 4.630 à 5.700 roupies (soit environ 14,6 à 18 dollars, +23 %) chez l'un de ses principaux fournisseurs.

La Corée du Sud adopte des mesures pour contourner le détroit d'Ormuz

La Corée du Sud a décidé d'envoyer cinq navires vers le port saoudien de Yanbu afin d'établir des routes d'approvisionnement alternatif au pétrole, directement impactées par le conflit en cours. Un député du parti au pouvoir a confirmé cette décision.

Des navires continuent de traverser le détroit d'Ormuz

Un pétrolier battant pavillon indien, appartenant à une société affiliée japonaise, a récemment traversé le détroit d'Ormuz en direction de l'Inde, devenant ainsi le troisième navire japonais à effectuer ce trajet. Par ailleurs, un pétrolier turc à destination de la Malaisie a également réussi à franchir ce passage stratégique, comme l’a indiqué le ministre turc des Transports, Abdulkadir Uraloglu.

L'Opep+ prévoit une augmentation de sa production

L'Arabie saoudite, la Russie, et six autres membres de l'Opep+ ont décidé d'augmenter de 216.000 barils par jour leurs quotas de production à partir de mai. Cependant, l'OPEP+ a averti que les réparations des infrastructures énergétiques endommagées par la guerre seraient « coûteuses » et prendraient beaucoup de temps, ce qui pourrait compliquer davantage l'approvisionnement mondial en pétrole.

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