Entre 400 et 500 animaux sont percutés par les trains de la SNCF sur les lignes de Normandie chaque année, entraînant des opérations d'entretien nécessaires pour le réseau ferroviaire. Dans ce contexte, la SNCF a inauguré une nouvelle "voie disponibilisante" au technicentre de Sotteville-lès-Rouen, conçue spécifiquement pour traiter les rames endommagées après des accidents impliquant des animaux, notamment des sangliers et des biches.
Raynald Outtier, responsable de cet atelier, précise : "L'intérêt est de nettoyer les rames après un choc avec des animaux sauvages, mais aussi avec des animaux domestiques". Cette initiative vise à accroître l'efficacité des réparations et à réduire les délais d'immobilisation des trains. Auparavant, les rames nécessitant des réparations étaient envoyées dans un atelier principal comportant sept voies, mais atteignaient souvent un temps d'attente conséquent en raison de la charge de travail. "Avant, il fallait attendre qu'une voie se libère. Aujourd'hui, cette nouvelle voie est entièrement dédiée à ces réparations spécifiques", ajoute-t-il avec satisfaction.
Les conditions de travail des agents ont également été améliorées grâce à cette nouvelle installation. "Nous avons abandonné les mauvaises odeurs des nettoyages à l'eau et avons maintenant des outils plus adaptés comme une fosse de 1,80m et une meilleure ventilation", explique un agent. Ces améliorations ne contribuent pas seulement à travailler plus efficacement mais également à améliorer le bien-être des employés, comme le souligne un rapport de Le Monde.
En investissant dans ces nouvelles infrastructures, la SNCF montre son engagement non seulement envers une meilleure sécurité des passagers, mais également envers le bien-être animal. Ce projet s'inscrit dans une volonté plus large de modernisation et d'amélioration de l'efficacité opérationnelle du réseau ferroviaire français.
